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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國際財經市場未來一周展望 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐美股市／觀察國際貿易戰情勢、美經濟數據貿易情勢：(1)美國vs.中國大陸：美中雙方態度轉趨強硬下短期內啟動協商的可能性低，留意美中後續動作以及6月28~29日G20峰會川習會面能否扮演重啟談判的觸媒。(2)美國vs.墨西哥：美國自6月10日起將對墨西哥所有進口商品加徵5%的關稅且將逐步上調。墨西哥為美國第三大貿易夥伴，2018年美國自墨西哥進口商品總額約3，520億美元，同時，墨西哥為美國第二大出口國，2018年美國出口至墨西哥的商品總額約2,650億美元，鑒於美國與墨西哥貿易往來緊密，美方對墨西哥加徵關稅對於美國供應鏈及經濟亦將帶來負面衝擊，高盛證券認為，目前正值美墨加政府尋求國會通過美墨加貿易協議（USMCA）之際，評估川普此舉旨在試圖就移民問題採取行動、同時也在施壓民主黨通過美墨加貿易協議（USMCA）。鑒於川普宣布的關稅生效日期相當接近，預估至少第一波5%的關稅將會實施。(3)美國vs.歐盟：貿易協商無明顯進展，6月6日美國總統川普與法國總統馬克宏進行雙邊會談。經濟數據與歐洲央行利率會議：美國5月ISM指數、非熱門商品折價卷農就業報告，4月營建支出及貿易收支，聯準會褐皮書，6月4~5日，聯準會主席鮑爾及多位官員將出席在芝加哥聯邦準備銀行舉辦的研討會，就貨幣政策的策略、工具及溝通方式聽取外部人士的意見；歐元區5月採購經理人指數終值、通膨率及歐元區第一季經濟成長率終值。6月6日歐洲央行預期維持現行利率水準不變，將更新經濟展望及公布9月將推出2018流行產品搶先看的第三輪定向再融資操作(TLTRO)計畫細節。摩根士丹利證券(5/30)表示，鑒於中美貿易紛爭讓歐元區經濟下行風險升高且通膨維持溫和，預期歐洲央行可能釋出更為鴿派限時商品比價的訊號。. } }); } 義大利預算爭議：根據歐盟委員會預估，今年義大利政府負債占GDP比重，將從去年的132.2%升至133.7%，明年預估將再升至135.2%，因此歐盟委員會5月29日致函義大利政府，要求在5月31日之前就債務負擔惡化的狀況解釋，否則考慮在6月5日發布的定期預算監測報告中，建議採取超額赤字調控程序，至多罰款金額為該國GDP的0.2%、約當35億歐元。不過超額赤字程序(EDP)從啟動到實施需要經過成員國多次開會討論，若義大利在期限內改善財政狀況，罰款也可能取消，第三季義大利政府與歐盟間摩擦可能牽動義大利公債殖利率走勢波動。新興股市／觀察大陸、巴西、俄羅斯製造業PMI經濟數據：留意中國5月財新製造業PMI、南韓第一季GDP與5月出口數據、巴西與俄羅斯5月製造業／服務業PMI指數、及巴西5月通膨數據，印度央行將召開利率會議，依據彭博資訊對分析師調查顯示，印度央行可能下調基準附買回利率一碼至5.75%。美中貿易情勢評估：美中雙方衝突有自貿易關稅戰升級至科技戰／資源戰的趨勢，使得6月底G20會議雙方簽署貿易協定的機率降低，或許僅能成為重啟談判的觸媒。然而，近期因雙方衝突升溫，預期如PMI等調查性經濟數據、企業獲利預估調整、金融市場表現等等反應「信心面」的數據勢必呈現下滑趨勢，加以10月中國70周年紀念與明年美國總統大選，均將對雙方繼續協商與達成協議形成推動壓力，只要雙方能持續協商，預期就能降低對市場投資氣氛之衝擊。債市／預估澳洲及印度降息1碼 歐洲持平利率會議：澳洲(6/4，預估降息1碼在1.25%)、波蘭(6/5，預估持平於1.50%)、印度(6/6，預估降息1碼至5.75%)、歐洲央行（6/6，預估持平於0.00%)。根據EPFR統計截至上周周，新興國家債券型基金流出5億美元，全球高收益債券基金流出30億美元。富蘭克林證券投顧表示，美國川普總統5月30日盤後宣布，將對墨西哥加徵關稅以威脅墨國政府應該阻止非法移民自其邊境進入美國，雖然只是針對特定事件的報復，但也加重全球市場恐慌，建議投資人於此人為政策及市場混亂時增持債券以防禦。可留意新興國家一些在地題材正在興起，例如大選連任的印度、印尼執政黨有政策改革可期待，印尼選後更搶先看優惠網站有信評被升等利多，而巴西新政府所提出退休金改革法案於國會的審議亦有所進展。著眼於短期國際因素的干擾仍多，建議投資人除了可於新興當地公債市場找低接機會外，也可留意新興起的伊斯蘭債券資產，其主要為中東和亞洲伊斯蘭國家所發行的美元計價債券為多，而且投機性外資持有部位不高，於海外動盪時反而可展現較防禦的特性。資料來源／富蘭克林證券投顧
賽車》麗寶國際賽車場G2大賽道 由南陽現代汽車得標
自麗寶國際賽車場宣布G2大賽道首發權利公開競標後，在台灣車壇引起震撼矚目。很短時間就接獲各大車廠詢問，並與眾多汽車大廠進入實質洽談，最終確定將由南陽現代汽車（南陽實業股份有限公司）得標，並於10月15日、16日，於麗寶國際賽車場G2賽道舉辦首發活動，推出今年最重要的新車款。
麗寶國際賽車場總經理朱康震表示，南陽現代集團近年來在現代汽車的經營與行銷上，有著令人非常驚艷的表現。此次為了成為麗寶大賽道的首發車商，南陽現代集團提出非常完整且具創意的合作模式，雙方對麗寶國際賽道能夠扮演的角色，有著非常契合的觀念，這也是為什麼能快速地達成共識的主因。
朱康震提到，麗寶集團耗資數十億打造的方程式等級國際賽車園區，已進入工程最終階段，未來場域將包括方程式等級G2大賽道、賽事大樓與迎賓大樓、Off-road賽道區等，都即將在近期正式登場。此次提出公開競標G2賽道的首發權利，更是業界首創，未來麗寶國際賽車場的經營方式也將跳脫框架，為台灣汽車產業與賽車運動，注入更多活力。
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