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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸發表貿易戰立場 稱「必要時不得不打」
大陸國務院2日發布「關於中美經貿磋商的中方立場」白皮書，將貿易戰矛頭指向川普政府，全文一共三個部分提到雙方開戰，全球經濟都受到損害，還指出至今沒有達成共識，是因為美國在磋商中，出爾反爾、不講誠信，並強調大陸方面是不願打，但不怕打，必要時不得不打，再次表達出在貿易戰上，絕不退讓的強硬立場。
中美貿易戰持續升溫，大陸國務院發布白皮書表明立場。
大陸國務院新聞辦公室副主任郭衛民：「美國在中美經貿磋商中出爾反爾、不講誠信，美國挑起經貿摩擦後，兩國貿易投資關係受到影響。」
這份白皮書把貿易戰矛頭指向川普政府，一共分為三個部分，再次強調這場戰爭損害的不只兩國利益，全球限時下殺便宜團購都受影響，而至今沒達成共識，最大問題是出在美國身上。
大陸國務院新聞辦公室副主任郭衛民：「貿易戰沒有給美國帶來所謂的再次偉大，貿易戰提高美國企業生產成本，抬升美國國內物價，影響美國經濟增長。」
全文8000多字的白皮書，一再提出大陸願意透過磋商，用合作的方式解決爭議，但通篇核心要凸顯的是大陸在面對不公平待遇時，絕不退讓。
大陸國務院新聞辦公室副主任郭衛民：「對於貿易戰，中國不願打不怕打，必要時不得不打。」
儘管美國不斷施加壓力，大陸方面仍舊立場強硬，甚至喊出將建立不可靠實體清單，來反制美國企業的斷供封鎖行為，最新的加稅清單6月1日正式上路，包括美妝用品、廚具、體育用品等等，只是連藥品也包含其中，小老百姓反而受害。
大陸藥局人員：「100片的多少錢，45元，(之前多少錢)，斷貨前應該賣10幾塊。」
心臟病患的救命藥丸，硝酸甘油片價格大漲，陸媒報導就是因為遭大幅加稅，中美貿易戰從談判進入實質階段，雙方互不讓步，民眾沒得利，荷包先失血。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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