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作者: 石俊, 王虹瑩
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和泰、裕日車 掛牌量飆高 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
新車效應帶動,5月車市更勝4月,龍頭車廠和泰車(2207)與裕日車都在新車效應下拉高掛牌量,預期營收表現也將同步走高。事實上,新車與科技發展下,福特的Focus也有突出表現,預過年送禮推薦期進入6月,車廠的促銷與新車齊出,車市買氣可望續熱。今年年初車市掛牌數受到和泰車兩款主力車款RAV4與Altis改款前,舊車完售影響,車市掛牌數限定商品最新出版持續較去年同期衰退,但隨著新車逐漸發威,帶動車市需求,4月車市掛牌34,680台,已拉至較去年同期微幅成長0.6%。. } }); } 上周進入5月底的最後幾天,各家車廠更是積極趕進度,一直到最後一個營業日前,累積車市掛牌數已來到3.1萬輛,包括和泰車、裕日車與福特都大豐收,精選優惠網路熱賣商品和泰車已超過1.1萬輛,原本因為供應不及,接單遠超高掛牌數的局面逐漸獲得化解,也可以預期6月的車市勢必更熱。和泰車6月就打出「神級購車專案」,內行的人總會會心一笑。畢竟和泰車旗下有多款神車,很容易打動人心,主打的Dyson的吹風機,市價將過年送禮推薦2018流行商品近1.5萬元,要讓車市的熱度持續。這也是網路第一人氣商品,主打自己捨不得買,但最希望別人送的禮物,和泰車就扮演這個角色。目前市場上,持續以休旅車為市場主力,裕日車的Kicks上市以來,主攻小型休旅車,成功帶動品牌銷售,也讓日本原廠對裕日車無話可說。和泰車則是以傳統休旅車RAV4為主力,再加上Altis傳統房車助陣,在市場上各自區隔,也都獲得相當突出的銷售表現。車市5月已開始爆出買氣,6月在各家車廠促銷誘因下,買氣可望持續升溫。甚至有的業務人員已將車廠的內部競賽獎金也釋出給消費者。打出7月交車還再增加獎金的回饋,讓消費者感受到此時買車的超優惠條件。
涼了!全台類流感就醫上升 流感疫苗「晚開打」得再等2周
▲疫苗廠供貨延遲,今年公費流感疫苗開打延至10月15日,疾管署強調晚打不致影響防疫。(CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝)
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
原本每年10月1日準時開打的公費流感疫苗,今年因為藥廠病毒株培養較慢,直接衝擊交貨期,疾管署早已宣布延後至10月15日才開打,由於近期全國門急診類流感就診人次已見小幅度上升,引發晚打疫苗會否影響疫情的擔憂,疾管署今(2)日強調,目前監測國內流感疫情仍在低點,研判不致影響保護力。
今年度世界衛生組織(WHO)預測的流感疫苗株,三價疫苗中除了H1N1密西根株與2017年一致,其餘由H3N2由新加坡株取代去年的香港株、B型流感由克羅拉多株取代去年的布里斯本株。
疾管署副署長莊人祥表示,由於3株病毒株中有2株被取代,導致疫苗廠培養病毒株較預期為慢,儘管台灣早早下訂,但供貨仍受波及延後1個月,因此疾管署在經過專家會議討論之後,決議今年公費流感疫苗接種日期延至10月15日開打,打破過去11年來10月1日準時開打的慣例。
面對流感疫苗今年會不會太晚打的擔憂,莊人祥強調,疾管署掌握資料指出,目前上呼吸道病人中約有6、7成是流感,才讓醫師或外界有所擔心,但據健保門急診資料統計,上周的類流感病人就診人次為5萬6900人次,還在相當的低點。
疾管署強調,今年度公費流感疫苗仍採購600萬劑,調整開打時程,不會影響公費對象接種權益,且實施對象與去年一致,符合條件的民眾只要按時接種仍能在流感流行季來臨之前獲得足夠保護力,並可持續至隔年2、3月的流行期。
照片來源:CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝
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