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作者： 高餘三
新功能介紹- 出版社：藍海創意文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢翔訂單 估五年千億元 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
漢翔董事長胡開宏 記者宋健生／攝影 分享 facebook 省錢達人銷售排行榜 航太龍頭漢翔（2634）股東常會昨（31）日通過去年盈餘分派案，每股配發1.34元現金股利；董事長胡開宏表示，國機國造進度順利，可周年慶推薦商品望如期在9月26日全機出廠，明年6月起飛。胡開宏也透露，漢翔將全力爭取F-16V戰機在國內組裝，希望藉此帶動國內產業鏈一起升級。據了解，由於生產新機型，加上新升級，F-16在全球的銷售正在加速；而我國在F-16V的升級上，擁有充足經驗，若能爭取來台組裝，未來商機可期。. } }); } 漢翔去年合併營收281.82億元、年增2.3%，稅後純益20.92億元、年增19.7%，每股稅後純益2.22元，營收、獲利雙創新高。今年第1季合併營收60.73億元，稅後純益4.1省錢大作戰熱銷排行榜1億元、年增42%，每股稅後純益0.44元。胡開宏表活動商品特惠示，全球民用客機及發動機市場需求強勁，對此，漢翔正積極籌建機匣模組製造中心，強化人才技術，並規畫參加法茵堡航展、台北航展及漢堡航空內裝展，以爭取商機。現階段，漢翔除拓展民機業務，全力達成F-16A/B升級目標之外，並持續聚焦在「國機國造」、「智慧製造」及「整合供應鏈」三大要務，法人估，漢翔未來五年在手訂單逾1,000億元以上。
五股泰山輕軌持續推動中
(記者黃秀麗新北報導)為改善五股、蘆洲與泰山等地區現況交通問題，新北市政府規劃透過公共運輸服務，提升當地交通品質並促進地方發展，自98年即辦理五股地區設置捷運系統可行性研究，並於101年12月配合交通部審查意見及新頒訂之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」辦理五股泰山線輕軌運輸系統可行性研究報告，於103年完成後多次提報至交通部審查，惟捷運建設為百年大計，工程經費動輒百億且涉及層面廣，爰計畫自規劃作業至審議核定期間，皆有不同部會及機關單位就其專業提供意見，使規劃作業更加周延縝密，降低未來施工階段不確定因素，俾利計畫核定後可依核定期程如期如質完工通車。
近日交通部於107年7月13日對於五股泰山輕軌可行性研究報告函復審查意見，除了針對計畫必要性及優先性與運量合理性提出意見外，另經濟部水利署亦針對路線與車站行經二重疏洪道左岸提出減少影響防洪防汛功能等要求。新北市政府捷運工程局表示五泰輕軌目標年全日運量達8.5萬人次/日，提供民眾轉乘環狀線、蘆洲線、機場線進入臺北都會區核心區及通往桃園都會區轉乘功能，希望透過大眾運輸系統，吸引私人運具移轉，減少地面道路交通量。且目前亦已於五股、蘆洲及泰山地區設置多處公共自行車站，後續將開設先導公車，循序漸進培養運量。而水利機關對於五泰輕軌行經二重疏洪道左岸堤防段之意見，捷運局表示計畫已考量防洪及防汛作業需求，並配合200年防洪治理標準，規劃採擋土牆加高防洪高度至9.54~9.82公尺，且考量列車所產生之靜態及動態載重對堤防穩定性有不良影響，將採堤防結構強度補強措施或重新設計採堤防與捷運共構等方案，以符合水利與防洪等相關規定。
捷運工程局強調，五股泰山輕軌計畫經濟及財務效益評估均具可行性，一定會積極推動，並依前開意見補充報告內容，持續與交通部及水利署溝通討論，延續推動五股泰山輕軌捷運建設。
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