【網路熱銷產品】逆風順航：盧-海的創新船奇~熱銷中
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熱銷排行榜盧峯海初出社會便從招商局基層做起，抱定「航運是通達全世界的舞台」，從陽明海運總經理到董事長，可說是陽明海運在廿一世紀最重要領航人，點亮了陽明海運的未來。
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作者： 盧峯海, 吳芥之
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華航子公司台虎 今年獲利估增5％ | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
華航子公司台虎預計年省荷包底登錄興櫃，成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航（2610）子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃，明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示，撇除繳稅及IFRS 16等業外因素，今年獲利有望成長3%~5%，主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調，台虎目前有11架飛機，每架飛機每日平均飛12小時，運能已發揮到極限。上市籌資後，將引進更多飛機，進一步擴大運能。台虎為華航子公司，其中華航持股90%、華信持股10%，資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元，賺近半個股本，每股純益（EPS）為4.9元。熱銷戰利品華航昨日上漲0.17元，收9.74元。. } }); } 今年第1季台虎稅後純益3億元，雖略低於去年同期的3.6億元，但相較母公司華航首季虧損，台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示，今年營業外變數較多，包括IFRS 16今年初實施，導致折舊與利息費用的增加，以及台虎已打平累積虧損，今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年，挑戰不小，但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320，七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出，日本仍是國人出國首選，部分航空公刷卡享回饋司鮮少經營的日本二線城市航點，像佐賀、旭川等知名度，都在台虎與旅行社合作之下，知名度漸響，成為台虎的競爭優勢。此外，過往台虎乘客幾乎為台灣人，現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說，部分日本航線的日籍旅客比率，已上升至三、四成。他說，鑒於市場過於集中日本，台虎考慮增闢東南亞航點分散風險，譬如越南省錢方法省錢達人峴港等。張鴻鐘強調，台虎僅11架A320，今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎，已無充裕運能。台虎上市籌資後，會評估引進新世代窄體客機，進一步擴充運能。
NFL／進攻火力旺 公羊、酋長崛起
NFL例行賽進行到第4周，開季一個月的發展令人想像不到，過去幾隻被視為雞肋的隊伍，反倒繳出好表現，如孟加拉虎、烏鴉和泰坦等隊都成了分區領頭羊，扣掉本周輪空的黑豹和紅人，來點評一下開季表現令人印象深刻的幾支球隊。
先來談談聯盟最火熱的隊伍，截至1日賽後，聯盟只剩下公羊（4勝0敗）和酋長（4勝0敗）還沒輸過球。公羊和酋長正好是本季最會得分的隊伍，2隊場均得分都超過35分。公羊高夫（Jared Goff）和酋長馬霍姆斯（Patrick Mahomes）都是臂力很強的潛力股新星，此外，這2隊也有相當出色的跑鋒和防守組。
同樣值得讚揚的球隊還有孟加拉虎（3勝1敗），他們的防守還沒有成型，不過相當有韌性。過去3場客場場均拿下31.5分，包括周日對上隼鷹，孟加拉虎四分衛達頓（Andy Dalton）找到接球員格林（A.J. Green），在最後7秒達陣逆轉。
烏鴉（3勝1敗）除了老牌四分衛佛拉科（Joe Flacco）坐鎮，接球陣容也提升不少，彷彿有2012年拿下超級盃的模樣。他們的防守很可靠，4場場均失16.2分、聯盟第4。
泰坦（3勝1敗）近來3連勝，周日擊敗了衛冕軍老鷹隊。熊隊同樣3勝1敗，長期分區墊底的他們，上季末從突擊者得到明星防守球員梅克（Khalil Mack）後，戰力大幅提升，他們的二年級榜眼楚比斯基（ Mitchell Trubisky）也慢慢覺醒，這周單場6次傳球達陣。
聯盟現在只剩下紅雀還沒開胡，上季17場全敗的布朗，現在1勝2敗1和。例行賽打了4分之1，天氣雖然越來越涼，不過本季意外連連，比賽收視率也跟著上升。
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