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  • 出版社:全華圖書   
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  • 出版日期:2010/01/27
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



IC設計股好表現 漲勢再起 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
台股折價限量折扣昨(28)日收漲81點,而外資連17賣超出脫籌碼,然賣壓幅度收斂,指數站上5日均線;盤面上,IC設計族群在聯發科(2454)的帶領下,漲勢整齊,股價上升力道強勁。近日受美債殖利率倒掛影響暢銷產品,市場對經濟的憂慮再起,美三大指數前日開低走跌,不過,美股低迷行情並未蔓延至台股,半年線呈有效支撐,類股表現上,先前遭遇修正的電子股如5G、IC設計、PCB等族群重獲買盤敲進,扮演多方勢力。 經濟日報/提供 分享 facebook . } }); } 法人表示,台廠IC設計晶片應用範圍廣泛,包括面板驅動、手機、網通領域,且多與陸系品牌搭配,然而,在以美國為首的企業抵制華為開始,雖有華為掃貨屯庫存的利多,但仍不敵市場對相關業務減少的擔憂,促使資金出逃IC類股,長期來看,具利基的IC設計廠仍有能力掌握產業結構變化的契機,為未來買盤著重的投資標的。其中,在釋出整合5G連網晶片設計之系統單晶片的利多下,聯發科股價拉出一根長紅K,漲幅逾5%,站回所有均線之上;立積有望受惠抗漲省荷包陸系業者的轉單,營運想像空間大,也帶動股價漲逾5%;原相的無線藍牙耳機(TWS)晶片則耕耘有成,股價再度上攻;亞信部分,隨著USB介面連網晶片及工業物聯網的EtherCAT晶片成功打開市場,營運體質佳,股價也站上所有均線之上,反映基本面的改善。其他如矽創漲幅3%以上,信驊、威盛、敦南漲幅超過2%,而譜瑞-KY、力旺、智原、致新也有1%的表現,皆為近期強勢標的。法人表示特賣會找便宜,以台股表現來看,近日表現弱勢的主要原因包含了外資在今年第1季的部位反手減碼後匯出,不僅股市下探,連帶也使台幣匯率走跌,雖5月以來,內需、傳產等族群表現強勁,但止穩效果未能抵減占權值比重較高的電子股的跌幅,操作上,可等待跳空缺口訊號,確定反轉力道足夠,以做為做多基礎。


 提高配備安全 時力籲進口警車免稅


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車,提高員警執勤配備安全,時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法,將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示,政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式,將進口警車納入適用範圍,以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說,他們將審慎評估稅收損失,才可判斷進口警車免關稅是否可行。

近年警車事故層出不窮,凸顯現有警車安全配備不足,無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能,除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外,其餘警車多屬配備較陽春的國產車,其安全性甚至低於一般民眾自用車。

時代力量立委徐永明表示,從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件,目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅,唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法,將進口警車列入免關稅名單,透過降低進口警用車輛關稅,為員警購買配備更好的警車。

時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出,桃園市長鄭文燦日前表示,未來將以試辦方式,編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車,顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說,免除警車關稅,不但能讓警車售價降低,節省不必要的預算花費,也能讓地方政府不再因價格高昂,對進口警車望之卻步,也能藉此提升基層員警執勤時的保障。

汽車專家龐德指出,我國警車配備相當落後,進口警車可改善基層員警的安全。他指出,進口警車優點多,例如,進口車的氣囊多,發生車禍時能計算出撞擊系數,而釋放相應的氣囊。此外,進口也有坐墊感應器,員警執勤時上下車動作頻繁,只要員警離開坐墊,變速器就會自動歸回到N檔(空擋),確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔,而釀出車禍。

對此,關務署署長謝鈴媛表示,現在警察車確實沒有免稅規定,且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多,未來內政部得擴大適用範圍,才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔?她並未正面回應,只強調關務署需要做審慎評估稅收損失,才可判斷進口警車免關稅是否可行。







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