【人氣產品】策略校準:應用平衡計分卡創造組織最佳綜效~必看好書
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商品訊息描述:
平衡計分卡系列終部曲,最全觀的企業布局精論禮物
面對多元事業、複雜時代的綜效管理利器
平衡計分卡+策略核心組織+策略地圖+策略校準=基業長青熱賣產品企業策略如何連結到員工日常工作的績效?
「平衡計分卡」的出現解決了此一難題;
但企業如何運用策略達成與各事業單位或外部組織的連結綜效?
「策略校準」提供了全方位的檢核之道。
整合性策略必須有一套整合校準流程作為搭配
企業必須持續尋找一加一大於二的方法,
如果要在事業單位和後援單位之間創造綜效,整合將是一大關鍵;
以策略地圖與平衡計分卡為基礎的全新衡量辦法和管理系統,
將可協助企業了解和享用組織整合的真正好處。省錢自一九九二年「平衡計分卡」(Balanced Scorecard)的觀念首次發表以來,全球已有無數家的各產業企業及包括美軍在內的公營部門組織導入了這項劃時代的管理工具,其間蔚為風潮的各項顧問諮詢相關研究乃至IT軟體工具和企管評論不計其數,一九九六年出版的《平衡計分卡》一書更已被翻譯成十九種語言版本。而這個「化策略為具體」創新概念的兩位創始人柯普朗與諾頓,在這十餘年間也持續地為平衡計分卡的效用及實際成果增添其最新的意義與延伸研究。 針對現今企業裡擁有多元事業單位、與外部上下游公司關係結盟更趨頻繁及眾多部門間任務與優先事務目標不同的複雜管理環境,《策略校準》一書是柯普朗與諾頓藉平衡計分卡基礎發展出的企業總公司(或營運總處)層級能夠檢討組織總體是否有資源浪費或策略扞格等問題的最佳策略管理利器。 本書也是繼《平衡計分卡》、《策略核心組織》、《策略地圖》之後的最新鉅著,柯普朗與諾頓特別指出:「本書旨在說明企業策略地圖和平衡計分卡的角色,它們可以釐清總公司的優先要務,……換言之,企業策略地圖和平衡計分卡等於為總公司主管提供一套管理架構,從此實現以前無法達成的綜效價值。」 兩位作者與「平衡計分卡團隊」(Balanced Scorecard Collaborative)裡專家合作研究,並深入三十餘個公、私及分布全球的計分卡導入組織,探討組織決策核心裡的整合與策略調校作為與觀察方法,以創造出達成最大實效的「企業價值主張」(enterprise value proposition),實踐平衡計分卡企業的最終願景。也因此,本書最大的價值是結合柯普朗與諾頓有關策略地圖、平衡計分卡、策略核心組織與策略管理辦公室的相關作品後,這些管理流程將會成為未來嶄新的策略管理科學基礎。所有對平衡計分卡概念最終決策實效威力仍有疑慮的管理學讀者,都不容錯過這本由最高決策核心角度出發的平衡計分卡高階應用經典著作。作者簡介特惠活動羅伯.柯普朗 Robert S. Kaplan哈佛商學院教授,論文超過120篇,著書十餘本,其中包括與大衛.諾頓合著的《平衡計分卡》、與羅賓.庫柏(Robin Cooper)合著的《成本與效應》(Cost & Effect)。他也在全球各地為大企業規畫績效衡量和成本管理系統。他的研究、教學、諮詢和演說重點集中在新的績效評估與衡量系統上,主要是平衡計分卡和作業基礎成本制度。柯普朗得獎無數,包括榮獲美國會計師公會(American Accounting Association)頒發的「傑出教育家獎」及英國特許管理會計師公會(Chartered Institute of Management Accountants)的「會計專業特殊貢獻獎」。 首選大衛.諾頓 David P. Norton超實用Balanced Scorecard Collaborative公司董事長,這是一家為促進全球進一步瞭解、使用、提升並整合平衡計分卡的專業服務公司。在策略績效管好物分享理的領域中,諾頓身兼諮詢顧問、研究者和演說者三種角色。他不但和柯普朗一起開發出平衡計分卡的概念,並合著了《平衡計分卡》一書。 譯者簡介高子梅東吳大學英文系畢業,曾任華威葛瑞廣告公司AE及智威湯遜廣告公司業務經理和總監,現為專職譯者。譯有《模範領導》、《你的第一份經營企畫書》、《說故事的領導》、《波浪行銷》、《預見5種未來科技》、《世界咖啡館》、《賈伯斯在想什麼?》等書。 何霖經典商品美國賓州州立大學MBA,PMP。曾服務於通訊相關企業多年。譯有《比率管理全書》、《企業達爾文》、《感動70億人心,才是好設計》、《把意見說得更對的邏輯表達術》等書。網路人氣商品top10網路熱銷產品
商品訊息簡述:
作者: 羅伯.柯普朗、大衛.諾頓
新功能介紹- 原文作者: Robert S. Kaplan、David P. Norton
- 譯者: 高子梅、何霖
- 出版社:臉譜
新功能介紹 - 出版日期:2013/08/15
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鴻海破底翻 帶旺鴻家軍 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
台股昨(30)日受惠於政府基金進場點火、搶反彈買盤挹注,一次收復5日、10日線,在亞股相對強勢,跌回3月底起選購指南漲點的鴻海(2317),股價連二紅,以破底翻氣勢帶領鴻家軍轉強,扮演多方反攻要角。台股回測半年線後收腳,技術面出現背離推薦商品訊號,即使昨日台幣續貶,外資連17賣,但因不少個股評價來到相對低檔,長線買盤著眼於股息開始酌量承接,加上政府基金委託投信代操進場護盤、短多搶反彈,指數收漲81點,摩台指拉高結算。. } }); } 鴻海股價連二紅,昨日鴻家軍也跟進反彈,包括京鼎、GIS-KY、乙盛-KY、台揚等漲幅都超過3%,增添多方反攻限時下殺氣勢。法人認為,市場對全球經濟前景疑慮有增無減,即使外資不再調節,仍只能視為跌深反彈,搶短投資人最網路熱賣產品網路熱銷產品好淺嘗即止,並擅設停損價位。法人分析,美股未看到明顯止跌訊號,短期市場也不易看到太多令人振奮的好消息,但因指數回到低點,可觀察電子股能否量縮止穩,建議現階段不宜過度追空,分批布局高殖利率、法人鎖碼、下半年業績成長股。
印尼海嘯重災區巴路待援 國際救援團隊挺進
「一堆人擠破頭要從巴路出來,你們卻要進去。」這是印尼錫江機場人員對國際搜救人員和記者提出的質問,因為進到災區後,沒人能保證食物及飲用水供給無虞。
印尼中蘇拉威西省飽受地震及海嘯重創,重災區巴路市(Palu)災情慘重,對外陸路交通中斷,全市缺水缺電,在海嘯中喪生的民眾屍體遍布各處,至今都無法完成辨認死者身分的工作。
巴路機場已由印尼軍方接管,只允許救災及運輸物資的軍機起降,民航機有時僅開放零星班次起降,許多在巴路機場等著逃離災區的民眾即使買到機票,也沒有班機可搭乘。
目前,有上千名民眾受困在巴路機場,等待有機位可以離開巴路市。
記者今天與印尼紅十字會及國際救援團隊搭乘好不容易協調出來的班機,從雅加達飛往錫江(Makassar),再從錫江轉乘小型飛機前進重災區巴路市。
在錫江機場,記者遇見來自德國、美國等國際救援團隊的成員整裝待發,準備前進巴路市協助救災。
「一堆人擠破頭要從巴路出來,你們卻要進去。」機場工作人員納悶地詢問國際救援人員和記者相同的問題。
從德國前往巴路市協助救災的「國際搜救」(International search and rescue)成員史蒂芬接受中央社記者訪問說:「這就是我們的工作,我們多年來都是這樣全世界跑。」
史蒂芬表示:「我們的隊伍來了,搭乘貨機,帶著15噸、16噸的設備,用來淨化水,還有發電設備。我們現在做的就是預備讓團隊和貨機來到這裡,我們才可以建立基地,我們可以淨化水,讓髒水變成飲用水,這是我們在此的任務。」
「在挺進巴路前,盡可能買越多麵包和瓶裝水越好。」史蒂芬提醒記者,一旦進入巴路市,誰都無法保證有食物和飲用水供給,大家只能自求多福。
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