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藤井孝一1966年生,1990年畢業於慶應義塾大學文學部,目前為中小企業經營管理顧問,本身就是一個成功的週末創業家。
他大學畢業後,進入一家大型金融公司上班,曾被派駐到美國洛杉磯,1999年開始中小企業經營管理顧問的工作,目前主持「週末創業論壇」(http://www.shumatsu.net)與指導創業.獨立創業的網站「all about Japan」。他因為靈活運用網際網路,開創出新型態的中小企業經營管理顧問模式,受到極大矚目,而他提倡的週末創業方式正在日本掀起熱潮。
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 李曉雯
  • 出版社:如何   
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  • 出版日期:2004/03/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



柯文哲談民生汐止線:那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷,台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評,但何時才開工遙遙無期,且比起民汐線,柯市府更轉而力推東環段。對此,北市議員李建昌今問市長柯文哲,如何看待民汐線;柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑,針對周年慶推薦商品民生汐止線現在市府決策究竟如何,何時才能給市民清楚的答案?. } }); } 柯文哲表示,民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點,「所以那條等於盲腸,沒有用」,他覺得目前為止的設計沒有用,除非搞定台北市這一段;可是台北市這一段就很猶豫耶,因為松山機場動不動會影響那條線,「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說,民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用,因此現況不是最優先路線,但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中;若未來東環段做了,能與民生汐止線銜接,效益就會出來,而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益;東環段也會預留基礎設施,例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說,民汐線是盲腸代表可以不要有嗎?代表幾年來幾任市長都在騙人?連他也要跟選民道歉了,因為他把推動民汐線當政見推3屆、好康活動2018熱門商品超過10年了,當然議員只能限量不等人的「建議」,決定的還是市府,「現在案子送環評是不是乾脆不用了」,柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢,因此任內不會有任何進度,別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待,也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環狀線,特別是南北環已經開始規畫;至於東環,他相信中央與地方都同意,環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到,環狀線至少10年後才完成,所以民汐線也要等以後再談,松山機場遷不遷也是到時候在看,柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展;對此,人氣商品首選柯文哲則回應松山機場要移不難,容量不大都能遷移,只是要不要而已,高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員:想割盲腸回台大


 台中營養推廣課程 讓長者聰明選健康吃


(中央社記者趙麗妍台中4日電)台中市政府在社區關懷據點量身為長者設計營養課程,推廣三好一巧「吃的下」、「吃的夠」、「吃的對」及「吃的巧」,希望讓全市長者均衡飲食健康老化,可聰明選、健康吃。

台中市政府衛生局今天發布新聞稿表示,台中65歲以上人口比率11.88%,許多長者因老化、生理機能退化,咀嚼、吞嚥能力變差、腸胃道消化功能減弱等,食慾不振,減少飲食熱量攝取,導致營養不良,造成肌少症、衰弱症及骨質疏鬆等問題。

衛生局去年在豐原區衛生所成立社區營養推廣中心,組成社區營養師團隊推廣營養教育,在衛生所門診進行營養評估及諮詢,今年增聘2名專責營養師,結合社區關懷據點,設計營養推廣課程,告訴長者如何聰明選、健康吃。

衛生局說,常到衛生所看病的劉伯伯平日食慾不佳且身形瘦弱,經營養師評估,主要是牙口問題及腸胃功能退化導致營養不良。

透過電話教導同住媳婦烹調技巧,可利用蔬果食材質地和特性,縮短烹煮時間,兼顧營養及美味;選用大黃瓜、冬瓜與絲瓜等,加熱烹調容易變軟;使用新鮮地瓜葉、菠菜等葉菜質地柔嫩好咀嚼;還可選香蕉、柿子、木瓜與奇異果等當季水果,增加膳食纖維攝取。

營養師林雅婷發現有些長者因牙口問題,導致蛋白質攝取不足,又因膽固醇問題,不敢一天吃2顆蛋,經營養教育及解說後,長者了解如何吃夠軟質優蛋白食物,且在蛋白質食物選擇較少時,一天是可吃2顆蛋。

衛生局代理局長陳南松表示,市府在社區關懷據點量身設計長者營養課程,希望讓全市長者均衡飲食健康老化。相關經費來自菸品健康福利捐,市府會持續善用,讓更多長輩受惠。(編輯:李明宗)1071004







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